Le BH iRS1 est un vélo de route électrique carbone pensé pour prolonger les sorties : rouler plus loin, gérer le dénivelé, garder le rythme… tout en conservant une sensation “route” naturelle. Avec le moteur BHZ by SEG Automotive (65 Nm), une batterie intégrée 630 Wh extensible jusqu’à 810 Wh (avec range extender), et un design aérodynamique, l’iRS1 vise un équilibre rare : puissance, autonomie et légèreté.
BH iRS1 : la gamme de vélos de route électriques carbone (65 Nm, jusqu’à 195 km)
Assistance puissante et naturelle : BHZ by SEG Automotive
Le cœur de la gamme iRS1, c’est le moteur BHZ by SEG Automotive : 65 Nm, 2,1 kg et 500 W en puissance de pointe. L’assistance est conçue pour être progressive, réactive au démarrage et fluide dans les transitions, avec une coupure plus douce à l’approche de la vitesse limite. Résultat : une sensation plus naturelle, plus “route”, et un fonctionnement quasi silencieux.
Autonomie longue distance : jusqu’à 810 Wh et 195 km
Tous les BH iRS1 sont équipés d’une batterie intégrée 630 Wh dans le tube diagonal (centre de gravité bas, comportement stable). Pour les sorties “marathon”, la batterie externe XPro 180 Wh ajoute un complément d’énergie : tu atteins jusqu’à 810 Wh et une autonomie annoncée jusqu’à 195 km
Intégration propre : câblerie interne et finitions “racing”
Le cadre reste visuellement très “road” grâce à une intégration poussée :
- câbles 100% internes (système ACR)
- port de charge intégré et protégé sous le tube de selle
- détails d’intégration et de serrage pensés pour une esthétique propre et une rigidité optimisée
- sur le modèle le plus haut de gamme : cockpit direction + guidon intégré (bloc unique) pour un look impeccable et un gain aéro.
Contrôle connecté : iButtons + iConnectz App
Le pilotage de l’assistance se fait via iButtons Bluetooth (sans fil), discrets et positionnables où tu veux sur le guidon, même sous la guidoline. Chaque bouton propose des actions courtes/longues (changer l’assistance, lumières, aide à la marche). L’app iConnectz permet de personnaliser les fonctions, et un indicateur LED informe en temps réel sur le niveau batterie et l’assistance.
FAQ iRS1
Le BH iRS1 est-il adapté aux longues distances ?
Oui : la combinaison 630 Wh (intégrée) + 180 Wh en option (XPro) permet de viser des sorties très longues, avec une autonomie annoncée jusqu’à 195 km selon le parcours et le niveau d’assistance.
Est-ce qu’on garde une sensation “vélo de route” ?
C’est l’objectif : assistance progressive, coupure plus douce près de la vitesse limite, moteur silencieux et cadre carbone orienté performance.
Peut-on contrôler l’assistance facilement ?
Oui : les iButtons Bluetooth donnent un accès immédiat aux commandes, et l’app iConnectz permet de personnaliser les actions. La LED indique batterie et niveau d’assistance.
Quelle est la différence entre les modèles de la gamme ?
Principalement : le niveau d’équipement et d’intégration (ex. cockpit plus intégré sur le modèle haut de gamme). La “philosophie” iRS1 (moteur, autonomie, cadre) reste la même.