Conditions d’utilisation / CGV

Dernière mise à jour : 12/12/2025

1) Identité du vendeur

SARL L'atelier Cycle Royans Vercors

90 chemin de mousanguere et pate, 26190 Saint Jean en royans 

SIRET : 902 096 593 00022,

RCS : 902 096 593 R.C.S. Romans,

TVA : FR73902096593

Contact : infoateliercycle@gmail.com, 06 35 27 05 58

2) Champ d’application

Les présentes CGV s’appliquent à toute commande passée sur lateliercyclerv.fr, pour livraison en France métropolitaine.

3) Produits

Descriptifs, caractéristiques essentielles, compatibilités, contenu du colis, état (neuf/reconditionné), photos non contractuelles.

4) Prix

Prix TTC, frais de livraison, promos

5) Commande

Étapes, panier, validation, email de confirmation, refus possible (fraude/stock).

6) Paiement

Moyens : CB/Virement – sécurisation – facturation.

7) Livraison

Zone France, délais indicatifs, transporteur Geodis, suivi, réception, réserves en cas d’avarie.

8) Vélo monté à 80%

Mentionner l’assemblage final + contrôle sécurité avant première sortie (comme dans la politique livraison).

9) Droit de rétractation / retours

Renvoi vers la politique retours + résumé : 14 jours notification + 14 jours retour, remboursement 30 jours, frais retour à charge client / pris en charge

10) Garanties & SAV

  • Garantie légale de conformité (2 ans) + modalités

  • Procédure SAV : infoateliercycle@gmail.com, pièces, délais, preuve d’achat.

11) Responsabilité

Limites (mauvais montage, usage non conforme, entretien, accidents, etc.) 

12) Litiges – médiation

Coordonnées du médiateur de la consommation :

13) Droit applicable

Droit applicable
Les présentes Conditions Générales de Vente sont soumises au droit français.

Juridiction compétente (clients consommateurs)
En cas de litige, le consommateur peut saisir, au choix, l’une des juridictions territorialement compétentes en vertu du Code de procédure civile, ou la juridiction du lieu où il demeurait au moment de la conclusion du contrat ou de la survenance du fait dommageable, conformément à l’article R631-3 du Code de la consommation.

Vendeur : SARL L’atelier cycle Royans Vercors, 90 chemin de Mousanguère et Pate, 26190 Saint-Jean-en-Royans.

Option B2B :

Juridiction compétente (clients professionnels)
Si le client est un professionnel, tout litige relatif aux présentes (validité, interprétation, exécution, résiliation) sera soumis à la compétence exclusive du Tribunal de commerce de Romans-sur-Isère

Vendeur : SARL L’atelier cycle Royans Vercors, 90 chemin de Mousanguère et Pate, 26190 Saint-Jean-en-Royans.

BH SL1 vélo de route carbone – vue d’ensemble du cadre endurance-performance

Performance, légèreté et confort


Le SL1 vise un équilibre simple : un vélo efficace quand tu appuies, confortable quand les kilomètres s’accumulent, et agile dans les changements de rythme. Sa conception endurance moderne permet une position plus tolérante tout en conservant une vraie capacité à accélérer et à tenir une bonne allure.

Vélo de route BH SL1 Performance, carbone Toray T400 HCIM, léger et confortable, ADN racing endurance, fourche carbone, pneus jusqu’à 32 mm, aéro pro.

Construction carbone avancée : Toray T400 + HCIM

Le cadre du SL1 utilise du carbone Toray T400 associé à la technologie HCIM (Hollow Core Internal Molding), issue des cadres route haut de gamme BH.

Cette méthode optimise l’épaisseur dans les zones clés, limite les bulles et imperfections, et améliore la compaction du matériau. Résultat : un cadre léger, résistant et performant, pensé pour durer et pour transmettre efficacement la puissance.

Fourche Endurance full carbone du BH SL1 – aérodynamisme et absorption des vibrations

Intégration propre : câblerie interne et finitions “racing”

Le cadre reste visuellement très “road” grâce à une intégration poussée :

  • câbles 100% internes

  • détails d’intégration et de serrage pensés pour une esthétique propre et une rigidité optimisée
  • sur le modèle le plus haut de gamme : cockpit direction + guidon intégré (bloc unique) pour un look parfait et un gain aéro.

FAQ SL1

Le BH SL1 est-il un vélo endurance ou performance ?

Les deux : il vise l’endurance (confort, distance, pneus plus larges) tout en gardant un comportement réactif et un ADN racing.

Pourquoi le passage en pneus 32/35 mm est important ?

Plus de volume = plus de confort et d’adhérence, souvent à pression plus basse, ce qui aide sur routes imparfaites et sur les longues sorties.

À qui s’adresse la gamme SL1 ?

Aux cyclistes qui veulent un vélo route carbone léger et efficace, capable d’aligner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de relance et les sensations "confort" et “performance”.